据央视新闻10月28日报道，白俄罗斯外交部于10月27日召见立陶宛指控白俄罗斯，并提交抗议照会，抗议立陶宛在没有事先通知的情况下单方面关闭两国之间的往来。白俄罗斯外交部当天发布新闻稿称，立陶宛关闭边境的决定不仅影响白俄罗斯公民的权利，也影响立陶宛公民以及欧盟和其他国家公民的权利。白俄罗斯一贯推动边境管制问题对话与务实合作，这符合两国公民的利益。白俄罗斯外长雷任科夫当天对媒体表示，立陶宛的行为是一种挑衅，可能导致途经立陶宛前往俄罗斯飞地加里宁格勒的航班发生骚乱，并导致航空旅行受到额外限制。立陶宛称最近发生了几起载有“走私烟草”的气象气球从白俄罗斯飞往立陶宛的事件。立陶宛过去一周多次关闭与白俄罗斯的边境检查站。立陶宛国家安全委员会27日宣布无限期关闭该国与白俄罗斯的边境。立陶宛单方面无限期关闭与白俄罗斯边境（图片来源：央视新闻） 据央视新闻此前消息，当地时间8月3日，波兰总理马特乌什·莫拉维耶茨基会见立陶宛总统瑙塞达。会后，立陶宛总统纳乌塞达表示，双方讨论了瓦格纳集团在白俄罗斯的存在引发的安全问题；双方都认为必须保持警惕并做好准备。他强调，立陶宛正在考虑关闭与白俄罗斯的边境，但应与波兰和拉脱维亚保持联络。目前，立陶宛和白俄罗斯之间有6个边境检查站。立陶宛东部与白俄罗斯接壤。 2004年，立陶宛加入北约和欧盟。自2022年2月俄罗斯对乌克兰发起特别军事行动以来，北约成员国“东侧”与白俄罗斯关系日益紧张，纷纷加强针对白俄罗斯的边境安全措施。 2024年2月左右，立陶宛宣布关闭与白俄罗斯的4个过境点。此外，立陶宛政府还决定暂停Medininkai和Sarzininkai边境口岸的行人和骑自行车者通行，并逐步减少向白俄罗斯和立陶宛国际巴士和客运公司发放的许可证数量。每日经济新闻和央视新闻此前报道称，波兰关闭边境两周后，为中国开通了通道。波兰边境关闭迫使中欧班列暂停。现在情况正在好转。据英国《金融时报》9月23日报道，波兰决定由于安全问题而关闭近两周的白俄罗斯边境口岸将重新开放，这意味着欧洲与中国的主要贸易路线已经恢复。据波兰总理图斯克透露，该港口将于当地时间24日午夜重新开放。伊赫还宣布，如果威胁再次出现，波兰可能会再次关闭该过境点。本月12日，因“西部2025”联合战略演习，波兰即日关闭所有波白边境口岸。尽管军演已于16日结束，但波兰内政和行政部长马尔钦·克尔文斯基仍在新闻发布会上宣布，所有波兰与白俄罗斯边境（包括公路和铁路）将无限期关闭，直到“波兰公民的安全得到充分保障”。这一决定直接切断了中国商品经俄罗斯-白俄罗斯-波兰进入欧盟的重要陆路运输通道。根据欧元区的估计波兰铁路货运协会表示，85%-90%的中欧班列都需要通过波兰进入欧盟。这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留在白俄罗斯，供应链综合成本增加15%以上。图斯克23日表示，波兰将于24日午夜重新开放港口。 “这个提议已经达到了目的。”他还宣布，如果威胁再次出现，波兰可能会再次关闭该过境点。 “我们仍然可以使用这个工具，如果紧张局势升级，我们将毫不犹豫地再次使用它。”尽管军事演习已经结束，但在北约击落一架进入波兰领空的俄罗斯无人机后，港口关闭时间延长了。图斯克表示，北约盟国增加了在该地区的存在，一项名为“东部哨兵”的军事行动“增强了安全感”。图为波兰-白拉尔河上的Polovce-Piszczatka公路港口美国边境。随着中国电商平台的发展，中欧班列货运量不断提升。波兰国家铁路公司警告PKP货运公司，长期关闭将导致货运改道向南经中亚和黑海地区，对波兰经济造成损害。报道称，中国贸易商表示，港口关闭导致他们的货物受到影响。 “很多原本喜欢铁路运输的客户不得不选择海运。”深圳一家物流公司的代表在港口重新开放前表示。他说，从中国到欧洲，火车运输大约需要30天，而海运则需要40至50天。中国出口商使用的特雷斯波尔-布列斯特铁路港是演习前关闭的几条铁路和公路之一，将重新开放。据波兰道路运输管理局称，上周约有1500辆卡车和公共汽车滞留在白俄罗斯一侧，原因是港口的关闭。与此同时，一列来自中国的火车滞留在布雷斯特车站。报道称，关闭边境的决定还引发外界猜测，波兰和欧洲可能试图向中国施压，以回应其所谓的“中国对俄罗斯的支持”。俄乌冲突爆发后，中国企业正在填补西方企业撤出俄罗斯留下的市场空白。巴塞尔大学中国问题分析师菲利普·伊鲁什表示，虽然关闭港口令中国恼火，但这并不是要严重改变中俄关系的战略方向。中方多次强调，在乌克兰危机问题上，中方始终秉持客观公正立场，积极劝和促谈。包括美国和欧洲在内的大多数国家都与俄罗斯进行贸易。中俄企业正常交流合作符合世贸组织规则和标志等原则。它们不针对第三方，也不应干扰第三方或受第三方影响。据总统府网站消息，9月22日，白俄罗斯总统卢卡申科与中方高级官员举行会晤，讨论相关问题。卢卡申科认为波兰近期的举动对中国不友好，是一种政治行为，但相信“像中国这样的大国可以轻松应对这个问题”。图为白俄罗斯总统卢卡申科（资料图）。中欧班列受阻之际，中波政府间合作委员会第四次全体会议15日在华沙举行。中华人民共和国外交部长王毅和波兰共和国副总理兼外交部长西科尔斯基主持会议。双方就构建高效、具有经济竞争力的欧亚跨大西洋经济走廊的重要性交换了意见体育走廊以及波兰在其中发挥的关键作用。双方认识到提供互惠互利的铁路、海运和空运服务，以及加强现有和潜在的运输线路和供应链物流的好处，愿意共同确保中欧班列安全顺畅。中国外交部发言人林健也在例行会议上强调，中欧班列是中波、中欧合作的旗舰，符合双方共同利益。希望波兰采取有效措施，确保班列安全有序通行，维护国际产业链供应链稳定。
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