理想汽车范浩宇：我们宁愿“慢一点”，但也要保证产品的安全

21世纪商报记者易萨林广州报道，11月20日，在南方财经全媒体集团、21世纪导报牵头的2025年度新车盛典上，首款纯电动SUV“理想汽车”荣获“年度AI汽车”称号。理想汽车i8于今年7月底正式上市，搭载了理想汽车VLA驾驶员开发的自动驾驶车型，理想汽车表示，这是全球首款VLA驾驶员模型。本次盛典上，理想汽车高级副总裁受邀发表“AI如何重构用户价值”的主题演讲。 “人工智能关乎未来。”理想汽车CEO李想表示，理想汽车不是一家纯粹的汽车制造公司，也不是一家纯粹的硬件公司。理想的应该是苹果、华为这样的生态公司。在这样的结局下，理想目前拥有两大主要AI产品——智能驾驶和智能座舱，理想认为这是最重要的两个子集人工智能技术。在智能驾驶方面，范浩宇带来了理想汽车的最新成果。他透露，自9月10日VLA驾驶员模式全面上线以来，VLA里程渗透率和使用活跃度都翻了一番，增速比之前的辅助驾驶还要快。截至目前，VLA试驾用户数量已突破51万，试驾通过率超过98%。 “这些结果表明，我们做技术或者产品，必须回归第一原则，坚持用户价值。”范浩宇说道。今年9月10日，理想汽车正式批量推出VLA驱动车型，并在全国门店推出驱动驱动。理想汽车官方表示，VLA驾驶员模型采用了融合强化学习和闭环训练系统的全新架构。具有空间理解、思维、交流、记忆和自主学习能力，能够综合从“选择对路、对速、舒适、省心、高效”六个维度提升用户体验。范浩宇用互动的方式进行了解释。他表示，大型VLA驾驶员模型可以通过车载屏幕上的思维床告诉用户不同的决策及其背后的逻辑，这将大大增加用户的安心感。用户可以通过语音控制来辅助驾驶，从用户体验的角度来看，这是一个颠覆性的创新。 “这种交互模式体现了我们对用户价值的关注。我们相信我们需要用这种视觉化、有价值的方式让用户对辅助驾驶更有信心。”理想汽车自2021年启动辅助驾驶全栈自研以来，实现了多项技术跨越，从依赖规则算法的人工时代跨越到以学习和强化学习为主的人工智能时代，并快速发展。nt。随着不断探索科技前沿，安全始终是第一原则，也是汽车完美遵循的红线。范浩宇提供了理想汽车官方安全数据：截至今年10月底，理想汽车的AEB功能已帮助用户共避免了241起潜在碰撞事故。 8万次，累计避免夜间潜在事故近200万起，累计避免特大事故1.2万起。范浩宇在本次主题演讲中表示，在端到端和VLA推出的初期，我首先要做的就是保证安全。 “首先我们要确保他们在安全尺度上做好，然后逐步提高上限。这就是为什么今年所有系列产品都标配LIDAR。我们认为，我们家庭的安全只能作为标准。”他说我们更愿意被外界评价为“慢”，但并确保交付给每个用户的功能和产品安全、可靠、高质量。 This is the prerequisite for modern technology. 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。